Разговоры за рулем к добру не приведут

Разговор по телефону во время управления транспортным средством отвлекает водителя даже больше, чем болтовня с пассажирами. Профессор психологии Университета штата Юта, Франк Дрюс (Frank Drews) объяснил, что это пример типичного случая объединения внимания. Когда в салоне помимо водителя сидит человек, который осознает сложность вождения автомобиля и чувствует реальную опасность при маневрировании в потоке транспорта, он старается содействовать управлению или, по крайней мере, не мешать. 

В декабрьском номере журнала Experimental Psychology опубликовали подробности интересного эксперимента. Добровольцев, возрастом от 18 до 26 лет, разбили на пары и предложили проехать участок шоссе длиной около 40 км. Для исследования было предложено три варианта поведения: водитель разговаривает по телефону, используя гарнитуру, водитель разговаривает с пассажиром и водитель молчит.

Для водителей было введено обязательное условие – заехать на стоянку для отдыха, расположенную в 12 км. от места старта. Самые плохие результаты показала группа, разговаривающая по телефону во время управления авто, ее участники просто-напросто провалили задание, пропустив нужный поворот.

3 Декабря, 2008

Комментарии

Источник: MobileDevice.ru

Ваш комментарий к новости:
Комментарии публикуются после проверки администратором. При добавлении отрицательного комментария читайте соглашение об использовании. Мы не публикуем: сообщения, не относящиеся к новости: "Разговоры за рулем к добру не приведут".
Ваше имя:		E-mail:
Оценка:	нет 1 2 3 4 5
*Cообщение (30-1000 зн.):

* * *

Еще новости